四月末回了趟老家，途中在武汉住了几天，其中抽出了差不多一天时间看了看武昌光谷以及汉口江汉。 老家离武汉很近，如今高铁半个小时就可以到达，对武汉的记忆主要是小时候留下的，那时候寒暑假经常在武汉亲戚家度过，自然少不了到处玩，有次在武汉时间长了回到家，爸妈惊讶地发现我说着一口武汉话。自从上了初中，课业增多，武汉去得越来越少，几乎没有再逛过武汉，直到高考完，再去武汉，发现武汉发展得超乎我想象了。本科没有像其他同学那样在武汉上，而是去了北方的省份，由于我老家在武汉的北边，所以有些时候一年也不怎么去武汉，去武汉也就看望看望长辈然后坐车离去，毕业之后来上海，武汉对我而言也就是沪汉与京广两条线上的一个换乘站，每次都匆匆而过。
重新用上智能手机，发现手机的续航能力确实是个问题，于是考虑收一块移动电源。 面对市面上不计其数的电源产品，怎么选择呢？我梳理了我的需求，列出如下标准： 安全可靠：如果不安全，其他什么都不用看； 场景适应：产品的设计应该可以和谐融入使用场景； 造型美观：产品能给生活增添一份美感。 就安全可靠而言，市面上绝大部分品牌产品，只要电芯可靠、在正常品控下，质量安全是可以保证的。从流程上讲，这其实是挑选的最后一步，因为你很难在没有明确研究对象的情况下调查某款产品的安全性，而我调查安全性的办法也很简单——先搜“XX电源爆炸”这样的新闻，再在微博等社交平台上搜相关个案（厂商可以对新闻网站做公关工作，但对数量庞大的消费个体而言，口碑很难被“公关”）。
在正式开始本期译言之前，我想请大家先看一段奔驰S级轿车的视频： 心细敏感的读者可能会发现一个细节：在自动驾驶过程中，驾驶员双手放在腿上，或者悬空在方向盘两侧，随时准备救场，当然，这只是测试中的场景，以后技术成熟是用不着这样的，那么，到那个时候，驾驶员双手该干什么呢？这不仅仅是双手如何摆放这样简单的问题，而是整个汽车内饰设计都要被颠覆——要知道，现有汽车内饰设计的格局是由功能需要决定的，当造型的基础——功能需求发生根本的改变，造型必然随之变化。 正好我本科毕业设计最后演变成了“自动驾驶服务系统”，对这块比较敏感，当我看到奔驰 S 级轿车的这段视频，马上有了一大串问题，搜索了一下其他人有没有这样的疑惑，于是发现了下面这篇文章，翻译成中文，与大家分享。
从今天起往后，我会陆续翻译一些我觉得比较有意思的文章，刊发在博客上，以供大家参考交流。这些文章会放在Blog>Translations类别下。 译言第一期：可穿戴科技的悖论 Google Glass这样的可穿戴设备能在不分散我们对现实世界注意力的情况下加强我们的活动吗？ 作者：Kent Eisenhuth, 翻译：吴瑞东 原文：
Today, I watched the interview called The Lost Interview of Steve Jobs which was filmed in 1995 directed by Paul Sen and interviewed by Robert Cringely. Here are my notes.